Stril Luna (2014) es el primer PSV del mundo gobernado desde un sistema Rolls Royce Unified Bridge, un rediseño del entorno del puente de mando que integra de manera ergonómica los principales sistemas del buque, aumentando la seguridad, comodidad y eficiencia de la tripulación.
STRIL LUNA
TIPO: Buque de apoyo a plataformas (PSV)
CASCO: Acero
ARMADOR: Simon Møkster Shipping A/S (Noruega)
CASCO: Acero
ARMADOR: Simon Møkster Shipping A/S (Noruega)
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
| CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS | |
| Información general | |
| Material de construcción | Acero |
| Tipo de buque | Buque de apoyo a plataformas (PSV) |
| Entrega | 2014 |
| Clasificacion DNV-GL | ✠ 1A1 ICE-1C Winterized Basic Offshore Service Vessel Supply Standby Vessel Fire Fighting II OILREC SF LFL* COMF-V(2)C(3) E0 DYNPOS-AUTR NAUT-OSV(A) CLEAN DESIGN BWM-T DK(+) HL(2.8) |
| Dimensiones principales | |
| Eslora total | 92,8 m |
| Eslora entre perpendiculares | 82,6 m |
| Manga | 20 m |
| Puntal | 8,2 m |
| Calado máximo | 6,8 m |
| Peso muerto | Aprox 5000 t |
| Capacidades | |
| Combustible | 1085 m³ |
| Agua dulce | 975 m³ |
| Lastre | 3314 m³ |
| Recuperacion de vertidos | 1600 m³ |
| Carga en cubierta | Aprox. 2700 T |
| Area de cubierta | Aprox. 1030 m² |
| Cargas especiales | |
| Tanques Dry Bulk Cement | 365 m³ |
| Drill Water/Lastre | 3320 m³ |
| Liquid Mud / Brine | 938 m³ |
| Metanol | 344 m³ |
| Drill Cuttings / Productos especiales LFL/LFL* | 172/344 m³ |
| Slop tanks | 55 m³ |
| Acomodación | |
| Tripulación | 27 |
| Camarotes | 20, 15 camarotes individuales + 5 camarotes dobles |
| PRESTACIONES & MAQUINARIA | |
| Propulsion / Maniobra | |
| Tipo de propulsión | Diesel-Electrico |
| Generadores principales | Bergen Diesel 4 x C25 33L6A, 1920 kW cada uno |
| Propulsores tipo Azipull | 2 x Rolls Royce AZP120 FP NBC 35TME, 2500 kW cada uno |
| Hélices de maniobra | 2 x Rolls Royce TT 2200 DPN FP SuperSilent, 883 kW cada uno |
| Hélice Azimutal abatible | 1 x Rolls Royce TCNS 73/M-180 FP, 880 kW |
| Velocidad y consumo | |
| Velocidad máxima | 17 nudos |
| Velocidad de servicio | 14 nudos |
| Velocidad económica | 10-11 nudos |
| EQUIPOS PRINCIPALES | |
| Equipos de cubierta / Especiales | |
| Grúas | 1 x grúa plegable 3 t a 17 m + 1 x grúa torre 3 t a 16 m |
| Bote de rescate | 1 x MOB tipo Mare GTC700 |
| Sistema FIFI II | 2 x monitores 3600 m³/h / 12 bar cada uno |