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GONDAN construirá un segundo SOV

GONDAN construirá un segundo SOV

Astilleros Gondán se alegra de anunciar que Østensjø Rederi AS (Haugesund – Noruega) ha decidido ejecutar la opción de construir un segundo buque de servicio de mantenimiento a torres eólicas (SOV – Service Operation Vessel en inglés), barco gemelo del que ya se encuentra en construcción en las instalaciones del astillero en Figueras.

Esta segunda unidad también será charteada por DONG Energy por un periodo de 5 años fijos con una opción a 5 años adicionales.

Astilleros Gondán agradece al armador y al charteador la confianza depositada en la compañía. Este nuevo contrato -el decimotercer buque que el armador noruego construye en el astillero- refuerza la excelente relación existente entre ambas compañías.

Actualmente, además de este nuevo SOV y su buque gemelo, Astilleros Gondán está construyendo para Østensjø Rederi tres nuevos remolcadores de combustión dual, los primeros de su clase en Europa.

Caracteristicas:

Con 81,10 metros de eslora y 17 metros de manga, la embarcación será idéntica a la firmada en octubre del año pasado. Su labor consistirá en alojar y emplazar a los técnicos encargados de realizar labores de mantenimiento de las turbinas en los parques eólicos offshore Hornsea Project One.

Al igual que su buque gemelo, este nuevo SOV ha sido diseñado por Rolls Royce Marine bajo el nombre UT 540 WP. Estará equipado con una pasarela compensada UPTIME de 23 metros y una grúa compensada 3D de última tecnología. Además de la pasarela, el buque tendrá la capacidad de desplegar una embarcación auxiliar de 11 metros, que permitirá el traslado de técnicos para el mantenimiento de las instalaciones eólicas de manera segura.

Finalmente, cabe destacar que este nuevo diseño está comprometido con la reducción de las emisiones y el ahorro de combustible, incorporando el sistema SAVe Cube desarrollado por Rolls Royce Marine, basado en la variación de las revoluciones de los generadores.

Con esta nueva construcción Astilleros Gondán sigue posicionándose como un astillero líder en el sector de las energías renovables, diversificando su cartera de pedidos manteniendo la máxima calidad en cada uno de sus buques.

La fecha de entrega será en el tercer trimestre de 2018.



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